Крым 2009. Москва-Судак-Ялта-Феодосия-Москва. 11-25 июля 2009 г.

Вместо вступления.

Начитавшись «Авторевю»
решил опять рвануть в Крым. Уже ездил на BMW 5 e34 (2.5), Mercedes e220 (3.2), Focus 2 (1.6 auto), а теперь вот на Focus 2 (2.0 auto) хетч.
http://www.adybov.ru/auto/
http://www.adybov.ru/forum/viewforum.php?f=2
Как оказалось все-таки хетч шумнее седана. Не напрягает, но примите к сведению. Разницу в мощности между 100 и 145 л.с. не критична, но заметна. Вот на машине с 192 или 220 л.с. делают обгоны совсем спокойными, а поездку менее напряженной.
Туда .

Выезд из Королева (Моск.обл.) в 6.00 Скорость разрешенная +10 км/ч, обгоны только в разрешенных местах. Следите за знаками. Очень много мест, где в зоне действия знака «Обгон запрещен» разметка внезапно меняется на прерывистую. ГАИ стояли не часто, но совершенно незаметно с трассы. Спасибо конечно моргавшим фарами (да и сам передавал встречным), но мне это было необходимо только для «статистики». Около 14.00, находясь где-то между Орлом и Курском, позвонил людям, выезжающим в этом же направлении в этот же день и опубликовавшим свои координаты на вышеупомянутом форуме (спасибо им за неоценимую помощь). Узнал «приятную» новость, что на переход только российской части границы потрачено 4!!! часа. Т.к. морально был готов к этому заранее, тут же вступает в действие план №2, т.е. ночевка на российской стороне с предварительным посещением местных достопримечательностей. В 2007 году имел опыт ночевки в мотеле «Русское подворье» (тел. +74724454789) недалеко от окружной вокруг Белгорода. По телефону, найденном в Интернете, уточнил цены на разрешение и был неприятно удивлен несоответствием цен опубликованным на сайте. При заявленных 2000 руб. за 2-х местный номер цена оказалась равна 3000 руб. и плюс какие-то деньги за стоянку. Т.к. наш экипаж состоял из 3-х взрослых людей (супруга, дочь 13 лет и я) то интересовали варианты более подходящие обстановке, но нам было предложено или снимать 2 номера или размещаться втроем «как есть». В прошлый раз (ехали уже в обратном направлении) нам не оставалось ничего, как сдвинуть кровати и кое-как переночевать (для компенсации могу указать на приличную мебель, обслуживание, еду и возможность расплатиться банковской картой). В этот раз я предпочел искать запасные варианты и они не заставили себя долго ждать – в деревне Прохоровка (в 30 км. от основной трассы), нашелся гостиничный комплекс «Прохоровское поле» (тел. +74724221146).

2-х местный номер 1400 руб. На дочку я по телефону забронировал второй номер, но платил только половину цены (т.н. «заселение одного человека в номер без подселения»). В итоге посетили мемориал и музей, посвященные Курской битве, отлично помыл машину в д.Прохоровка около заправки Роснефть (рекомендую), поели и рано вечером легли спать, чтобы в 3.30 выехать из гостиницы в сторону границы.

Фотографии номера в "Прохоровском поле".

Общий вид мемориала, расположенного на трассе.

Совсем недавнее обновление мемориала - от мусульман Белгорода.

В 5.15 были около въезда на территорию погранперехода. Впереди около 30-40 машин. Въехали на территорию за 20 мин.!! Все действия по переходу границы Вы найдете на указанных уже сайтах. Упомяну только, что через 2 часа 40 минут мы были на украинской стороне и наблюдали с одной стороны уносящихся вдаль соседей по очереди, а с другой, невдалеке справа под крышей, 4 машины с вынутыми вещами, открытыми дверьми и пассажирами сгрудившимися над бланками деклараций. К нам подошел, скажем так, «работник заставы» и спросил хотим ли мы пройти досмотр по ускоренной программе за 500 руб. Как Вы бы поступили? Мелочью!!! я насобирал 450 р. и отбыл. Для себя считаю эту цену адекватной исходя из потери времени (не меньше 1 часа) и перспективой поиска жилья поздно вечером в незнакомом, на тот момент, городе.

На новую трассу Харьков-Днепропетровск выехали без происшествий. На знаках в это же время красовалось «Симферополь - прямо», хотя нужно поворачивать направо на трассу Харьков-Киев. М-да… Заправлялся всегда на Лукойле. Карты Ликард дают скидку в 10 копеек (украинских) с литра. Проблем с бензином не было, с тягой тоже. Расход при езде по трассе составлял 8-8,5 литра/100 км., при поездке по «автобану» (по другому не назвать) возрос до 10 л/100 км. (разрешенная скорость 130 + 20 (не штрафуют)=150 км./ч.) При дальнейших поездках по горам держался 8,5-9 л./100 км. Около 18.00 по местному времени мы въехали в город. Он оказался откровенно небольшим. Остановился около мужиков возле многоэтажки – 300 гривен за однокомнатную квартиру с большим застекленным балконом. Чем греть воду присутствует, сама вода отсутствует. Следующая остановка напротив ТОК «Судак». Находим вариант за 200 гривен в сутки – номер с 3-мя кроватями с санузлом и душем (вода круглосуточно). В номере холодильник (новый, но шумит сильно), телевизор (без спутникового ресивера жалкое зрелище). Переночевали и отправились искать что-нибудь получше.

В Новом Свете стоянка платная – 5 гр./ч. Выход на пляж – 10 гр. Местность горная очень красивая, но передвигаться пешком тяжело. Народу на пляже оказалось ничуть не меньше, чем в Судаке.

Пляж в Судаке :(